L’aménagement de la deuxième tranche des boulevards, de la fontaine monumentale au boulevard Vauban (jusqu’à l’avenue Édouard Herriot) est conçu dans la continuité de la première tranche.
Les matériaux et le mobilier urbain utilisés sont bien évidemment identiques à ceux mis en œuvre du pont Mistral à la fontaine monumentale.

Les voies de circulation sont contenues sur la façade extérieure des boulevards pour faciliter la liaison avec les rues adjacentes (rue des Alpes, rue Faventines, faubourg Saint-Jacques, rue Baudin…).

Le site propre réservé aux bus et aux cycles, se prolonge entre les voies de circulation et le parvis en dalles calcaires qui jouxte la ville ancienne.

Sur l’autre rive, des promenades larges et confortables protégent les piétons de la circulation et tout au long des boulevards, des passages traversants permettent de relier les faubourgs à la ville ancienne en toute sécurité.